RETROMOBILE 2007

Le village CITROËN

Jeudi 15 Février c'est l'effervescence dans le hall 7-3 du parc des expositions de la porte de Versailles. Tous les plus grands acteurs de l'automobile ancienne européenne se sont donnés rendez-vous pour la grande messe annuelle de notre passion: l'automobile ancienne. Le thème retenu cette année est : les voitures de star, et pour honorer ce thème CITROEN, le SM Club de France et le DS-ID Club de France ont sorti la grosse artillerie, et à mon avis rien ne pourra les concurrencer sur ce thème dans le salon, tant les voitures présentées ont une forte personnalité et les célébrités qu'elles ont véhiculés aussi.
Sur la demande du président de mon club "DS-ID Club de France" , je me suis donc rendu ce jour pour participer au montage du stand du club. Je vous ai préparé en direct un petit reportage sur la préparation du village CITROËN et l'arrivée de certaines des voitures qui seront présentées. Bien évidemment notre marque préférée une fois de plus crée l'évènement en présentant deux véhicules officiels de la présidence de la République. C'est donc à une véritable première mondiale à laquelle nous avons eu l'honneur d'assister: la rencontre de 1PR75 avec sa cadette 3PR75. Les deux vaisseaux les plus emblématiques des derniers véhicules présidentiels. Une petite séance photo a été organisée à notre demande pour immortaliser l'évenement. Quel moment magique cela fût, puis il a fallu se séparer afin que notre stand accueil sa majesté 1PR75. Ces 10 jours vont être terribles pour nous... Je tiens à remercier chaleureusement ici toutes les personnes qui sont intervenues pour permettre la sortie de cette exceptionnelle voiture, car rien ne fût gagné jusqu'à cet après-midi.
Je vous invite à venir faire un petit tour du village et de ses vedettes.

 

Le village CITROËN à 11h ce matin quand je suis arrivé. J'ai eu comme un énorme doute car c'était le seul espace à peine commencé, ceux des autres étant pratiquement terminés...

Les 3 premières CITROËN sont déjà présentes. La 2CV James Bond, une 5HP cul de poule, une coach C4 ou C6 je pense, mais je ne suis pas spécialiste des caisses carrées.

 

Le stand du DS-ID Club de France se monte gentiment.

Petit tour autour du bâtiment 7-3 et rencontre avec un magnifique HY Poulain. Malheureusement, il n'ira pas sur le stand du village.

Je craque... Je veux le même ... dans ma vitrine...

Les travaux vont bon train.

Arrivée surprise de la SM présidentielle 3PR75.

On sent qu'elle en tourne pas régulièrement, elle pue l'essence mal brûlée.

 

 

On pourra dire ce qu'on en voudra, mais cette SM capotée est une véritable horreur, je la préfère décapotée. Manifestement, la capote n'est ici que par obligation, on n'a jamais vu la voiture circuler capotée.

Petit aperçu de la proue.

Cet éclaireur de plaque ne vous rappelle rien?????????

Je vous aide, il est monté sur un best-seller français né en 1972 et surnommé "supercar".

Décapotage en action.

 

C'est toujours impressionnant de voir le fonctionnement de ces capotes électriques.

 

Le bouton de commande de la capote avec son petit avertissement.

Une vue aérienne sur le moteur, la voiture n'a que 25000 km, autant dire rien.

La voiture est équipée d'un très ingénieux système de réfrigération des cuves de carburateur Weber.

Je ne sais pas si le système est d'époque ou bien si c'est Blondeau qui l'y a mis. La raison est que c'est une voiture de parade, faite pour rouler à basse vitesse, donc sujette au vapor-lock. Avouer que ça ferait franchement désordre si elle tombait en panne au cours d'un défilé!!!

Une vitrine du club aménagée par moi-même. Pas évident à faire un truc cohérent et clair.

Une SM de compèt' croisée sur le parking exter et qui se dirige vers le stand de l'Euro-SM Club.

Seconde devinette du jour. Que contient ce camion porte-voiture???????

Un type H?????? Gagné, c'est d'ailleurs le dernier fabriqué. 325 km au compteur...

Il a été décoré pour le thème du salon aux couleurs de "Louis la brocante", la célèbre série de France 3 avec Victor Lanoux. Crée en 1998, déjà 10 ans...

Mais, mais, mais????? Que vois-je se dessiner dans la pénombre de la remorque??????????

Mais oui!!!!!!!!!, mais c'est bien sûr la fantastique DS présidentielle de de Gaulle!!!!!!!!

 

 

La remorque est si peu large ou le contraire qu'il faut rentrer dans l'auto comme les frères "DUKE" dans leur célèbre "général LEE". Par la fenêtre...

 

 

 

 

 

Et hop, c'est dehors...

Les premières images de 1PR75 en action, c'est très émouvant et magique à la fois. Cliquez sur l'image pour la vidéo.

Une petite vidéo pour immortaliser la rencontre entre 1PR75 et 3PR75 ici.

En cliquant sur l'image, vous aurez l'arrivée de 1PR75 dans le hall 7-3.

1PR75 se rendant vers son stand: vidéo ici

La montée sur le stand du DS-ID Club de France. Une simple formalité pour cette vénérable dame: vidéo ici et ici.

Quelle gueule mes amis, on aime ou on aime pas, mais elle ne laisse pas indifférent.

Cette auto a à peine 5932 km, du délire!!!!!!!!! Elle a parcouru moins de 30 km depuis sa présentation aux 40 ans de la DS à Pantin en 1995.

 

Le magnifique chevron de custode. Un grand bravo à ceux qui l'ont dessiné et fabriqué.

 

 

 

 

Une petite incontinence pour madame, que voulez-vous, c'est l'émotion...

Le magnifique répétiteur d'aile AV.

Le moteur est un DS21 boite mécanique 4 vitesses. La clim est aussi présente ainsi qu'un second alternateur.

La nourrice très spéciale et de grosse capacité pour absorber les pics de température.

La plaque constructeur spéciale car la voiture est un "proto".

La fameuse cocarde lumineuse.

Faisons un peu de tour des autres stands du village CITROËN avec sur le stand du Méhari Club de France une évocation réussie du film "le gendarme et les extra-terrestres". Cruchot est très surprit devant un moteur extra-terrestre...

La SM compèt' croisée tout à l'heure à l'extérieur est enfin en place. Elle a participé à un "Londres-Sydney" et a été rachetée en Australie par un amateur Français qui l'a ramené en France pour sa plus grande joie et le bonheur de nos yeux.

 

 

 

Une splendide Dyane.

La célébrissime 2CV de James Bond.

 

Les voilà les seuls vrais impacts de balles, ils sont sur la malle AR, tous les autres sont factices. CQFD.

Une DS en carton-pâte sur le stand d'Idéale-DS. J'ai l'esprit très ouvert, mais là, je ne comprends pas????????

Une Belle 21IE Prestige chez nos camarades de Révolution 55.

Une rare CX injection C-matic sur le stand du CX Club de France.

Avec une option encore plus rare: un toit ouvrant vinyle. Je ne connais pas le fabriquant.

Et pour terminer une splendide Rosalie 15 coupé-chauffeur sur le stand de l'amicale.