C'est avec un peu de retard que je vous propose un rapide tour du salon Epoqu'auto 2008.
Cela faisait plusieurs années (presque 8) que je n'avais pas mis les pieds à Lyon pour son annuel salon de l'auto ancienne. Il aura fallu un petit rien pour que je m'y rende. C'est la faute à un ami qui me veut du bien si j'ai fait ce périple, mais qu'il en soit remercié, cela m'a permit de faire quelques emplettes inespérées...
Ce fût aussi l'occasion de revoir des têtes que je vois peu souvent. J'ai aussi profité de l'occasion pour voir un lot d'outillage, mais le vendeur était décidément trop gourmand. Les prix deviennent fou sur les outils. Les refabrications coûtent finalement moins cher et sont neuves. CQFD...
J'étais chargé de remonter sur Paris deux selleries complètes de DS pour qu'elles soient restaurées chez le sellier qui m'a refait la sellerie de la DS19, le bien connu Olivier Savaton.
Je vous ai prit principalement le parking extérieur, car à l'intérieur, Othello s'est chargé d'en parler ici.

 

 

On commence par une splendide SIMCA coupé ou Océane.

Une amusante AMI 8 transformée façon coupé était stationnée près de l'entrée.

Une évocation du CADDY de Chapron??????

Un cul d'AMI 6, pas de doute, c'est un bitza ('rre aussi...)

Le détail qui tue!!!!!!!!

 

Une rare R5 Alpine turbo coupe produite à moins de 700 ex. Si c'est une vraie, j'envie son proprio.

 

Une bellissima Ford Mustang.

 

Une belle Cox dans le style Old school avec des répliques de jantes EMPI.

 

Une brochette de DS en plutôt bel état, on progresse.

 

 

Pour un amateur courageux une ID19 attend des jours meilleurs.

Une SM vert argenté, donc une injection si mes souvenirs sont bons...

 

Une splendide mini MK2.

 

 

Le choc des générations. Presque 40 ans séparent ces deux 2CV!!!

Une AZU au look "rats" venu du milieu VW.

 

 

 

Une rare auto-union (audi de nos jours) avec un moteur deux temps si je ne m'abuse.

 

 

 

C'est avec la M3 E30 que BMW ouvrit la voie aux coupé familiaux sportifs au milieu des années 80.

 

 

On sent qu'on est au pays du camion ici, avec la marque Berliet qui joue à domicile..

 

 

 

La reine de la route avec cette 15 SIX.

Un magnifique ramasse miette de compétition avec cette BMW série 3 de piste.

 

Une magnifique DYNA tout alu dans un incroyable jus d'origine et une peinture qui rappelle la teinte aubergine des pavillons de DS.

 

 

 

 

 

Une ID certainement destinée à faire une course de stock car prochainement.

 

C'est du "dépouillé à l'extrême", il faudrait retirer le volant pour espérer faire plus vide...

Pour clore cette journée, un transfert de marchandise entre des tarés de la restauration de DS...